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“2018沃德十佳发动机”

2.5L Dynamic Force Engine发动机,同时搭载新开发THS II混合动力系统,
实现了高达41%热效率

“每一次进化,只为寻获新世界“

汇聚丰田20年混动积淀,赢得全球超千万用户喜爱,在TNGA架构下焕发熠熠光华。

131/5700 发动机最大输出功率(kW/rpm)
221/3600-5200 发动机最大扭矩(Nm/rpm)
88kW 电动机峰值功率
202Nm 电动机峰值扭矩
160kW 双擎系统最大综合输出功率※
4.1L/100km 综合工况油耗
AGC 自动滑行控制
ECB 电子控制制动系统

※丰田公司内部测定值

“TNGA丰田新全球架构带来脱胎换骨的操控性能”

电池无忧计划:在目前镍氢蓄电池组享8年或20万公里免费维护政策之外,广汽丰田为第八代凯美瑞双擎(仅限营运性质为非营运车辆且在2019年12月31日前购买的第八代凯美瑞双擎,详情请咨询当地经销店)购买电池无忧保险,镍氢蓄电池组可享不限年限,不限里程的无忧保障。

“千金难买重心低”

“带来很多好处,比如说像外型、引擎盖降低······侧面看就非常饱满”
——大家车言论创始人 颜宇鹏

接近理想的车身整体配重,带来更佳操控体验

基于TNGA的低重心设计

车身刚性提升30%,更自信应对极限操控动作

低重心减少横向晃动,高速行驶更稳定

悬挂系统
前悬挂采用了全新开发的麦弗逊式悬挂,后悬挂
采用了双叉臂式悬挂,实现随心驾驶和高质感驾乘。

TNGA概念带来车身重量平衡和稳定性提升,实现高品质驾乘;通过低重心来减少横向晃动,高速行驶更稳定。

轮距加宽,低重心减少横向晃动,高速行驶更稳定

高精度齿条并行式电动助力转向系统
采用起步反应灵敏,手感爽快的齿条并行式电动助力转向系统,新开发的转向柱,刚性提升,让操控感更好。

备注:*为部分车型配备,详情请查阅配置表